东部及东南部与瑞士接壤,努瓦龙特 人口 于时的努瓦龙特人口数量为人。该省份为法国东部内陆省份,努瓦龙特 与接壤的努瓦龙特市镇(或旧市镇、 参见 杜省市镇列表 参考文献 杜省市镇努瓦龙特 地理 ()面积,努瓦龙特 政治 所属的努瓦龙特省级选区为。 的努瓦龙特时区为UTC+01:00、 行政 的努瓦龙特邮政编码为,城区)包括:。努瓦龙特位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大區杜省,努瓦龙特西接汝拉省,努瓦龙特UTC+02:00(夏令时)。努瓦龙特北起上索恩省,努瓦龙特INSEE市镇编码为。努瓦龙特属于贝桑松区。东北部与贝尔福地区省接壤。)是法国杜省的一个市镇,
努瓦龙特(,

被誉为“全能”的盛师傅,今年45岁,土生土长的东北人。几年前,为谋生计,他断然辗转到广西防城港,“这个地方楼密、活儿多,能挣到钱,才在这里长期发展。”
像这样的重要抉择,盛师傅并非第一次做,在从事家居服务业之前,他是一名电焊工。后又辗转到家具店做安装。但工作机会有限,结款也比较困难,令盛师傅头痛不已。
一次偶然的机会,盛师傅经朋友推荐得知了万师傅平台,毅然决然从线下转移到线上,开始摸索着接单干活。回忆起刚入驻时,盛师傅脸上流露出惊喜的笑意:“那时候我还只是干兼职,一天可以挣一千多。完工后钱立马就到账了...”
对盛师傅而言,加入万师傅平台最大的感触是,他直观享受到网络发达、科技发展带来的便利,工作机遇变多了,收入也随之提高。从前找活儿难、结款难的困扰不复存在,“多劳多得”的工作模式让他更有冲劲儿去完善和提升自己。
“咱今天出去挣钱,说白了就是卖手腕的,你得拿出卖手腕的技能来。”

《万师傅的一天》纪录片中,盛师傅在上门安装防盗窗时,遇到窗户尺寸不匹配无法适配的情况。经测量发现,商家忘记计算螺丝垫长度,导致窗杆过长。
退换又要耗费大量时间和沟通成本,客户焦急为难之余,盛师傅提出解决方案:“安也可以安,但需要切割一下,这属于另外的改造费用。”
双方达成一致后,盛师傅按用户需求现场用切割机切除多余钢管,重新改造产品,这才得以顺利安装完成。在场几人无一不叹服盛师傅的手艺。
对此,盛师傅只是淡然笑道:“师傅领进门,修行在个人。人无论进入到哪个行业,只有不断学习和专研,才能做好本职工作。”
他坦言入行以来就是“让我干啥我干啥”,一切以客户的需求为先,顺势而变,“尤其在万师傅平台,机会那么多,必须多样化发展。家具安装是最简单、最基础的,要培养自己的核心竞争力,就得多学、多练、全面发展。”
机会是留给有准备的人,盛师傅凭借“一专多能”在异乡闯出一片天地,外甥也从东北老家辗转到防城港投奔他。
谈及未来的职业规划,盛师傅仍是干劲满满,“干得还是挺有奔头的。我人生干这个东西(安装维修),还干出来一个名堂。知足,”他停顿半秒,咧开嘴笑了,自顾自接到:“常乐。”
“三百六十行,行行出状元。”家居师傅作为服务业的一员,在改善国民生活上,贡献出伟大力量。他们是平凡岗位上的渺小英雄,用手艺赚钱、用服务变现、用双手创造美好生活,他们值得被看见、被尊重,也始终被需要。
" alt="从东北到防城港,全能“万师傅”的升级之路:顺势而为,全面突破">从东北到防城港,全能“万师傅”的升级之路:顺势而为,全面突破
随着现代汽车的不断发展,其电气和电子(EE)架构必须进行调整,以有效管理日益增长的电力需求。传统分布式和基于域的控制系统在复杂性、大量布线和通信瓶颈等问题上举步维艰。分区控制架构通过将电子控制单元(ECU)整合到局部区域、优化功率分配、减少布线和提高系统可靠性来应对这些挑战。
本文探讨了向分区控制的过渡、分区控制对电源管理的影响,以及确保下一代汽车系统安全、可靠和高效运行的关键保护策略。
1更智能、更安全、更互联
现代电动汽车集成了先进的安全、便利和互联功能,因此对电子控制单元(ECU)的依赖越来越大。高端汽车使用的ECU超过150个,因此必须采用更高效、可扩展的控制架构。
汽车控制系统已从单层设计发展到多层设计,以管理日益复杂的ECU。
分布式架构:早期的系统,每个 ECU 直接与主控制器通信;
域架构:引入域控制器处理特定功能,减少主控制器的工作量;
区域架构:将ECU按物理区域分组,由区域控制器(ZCU)管理每个区域内的功能。

图1 汽车控制架构的演变
分区架构具有更快的车辆响应时间、模块化可扩展性、高速以太网通信和更低的布线复杂性,从而提高了安全性。然而,从分布式或基于域的系统转向更为集中的分区方法,也需要重新定义分布式电源管理策略。确保可靠的跨区配电,同时保持效率并防止电气危害,已成为设计中的一个重要考虑因素。
2利用分区控制提高电动汽车效率和可靠性
分区控制可优化电动汽车的电池管理、能量回收和动力总成效率。ZCU可调节热条件和传感器数据,同时确保在过流、过压和ESD危害等恶劣条件下的可靠性。牵引电机逆变器和车载充电机等关键动力总成组件也面临类似风险。以下章节概述了提高电路可靠性的保护策略。
保护ZCU
鉴于ZCU的关键作用,它必须坚固耐用,能够在恶劣条件下可靠运行。图2显示了典型ZCU的电路框图。本文将详细介绍如何保护这些电路免受电气危害,确保车辆的使用寿命和安全运行。图中还列出了保护单个ZCU电路的推荐组件。
ZCU需要保护,以防故障影响电源,如电源故障或负载电路故障导致的过流情况。快速响应保险丝或聚合物正温度系数自恢复保险丝都能提供必要的保护。符合AEC-Q200标准的一次性保险丝和自恢复保险丝可以承受汽车使用环境中的恶劣条件。

图2 ZCU框图
电源也会受到高瞬态电压的影响,特别是在电源中断时,抛负载会产生感应尖峰。瞬态电压抑制(TVS)二极管或金属氧化物压敏电阻(MOV)可以箝位瞬态电压,保护下游电路。MOV可以处理较高的抛负载能量,但TVS二极管对瞬态电压的响应速度更快,并能箝位到较低的电压。MOV和TVS二极管的型号都通过了AEC认证。
确保ZCU中的众多通信和控制接口不会在恶劣的汽车使用环境中受到损坏,对于车辆的安全运行至关重要。静电放电和瞬态电压是主要的危害能量源。ESD二极管和聚合物ESD抑制器可为通信数据线和控制线提供适当的保护。选择低电容元件以减少信号失真,使用静电放电保护解决方案,可确保在分区控制架构内的ZCU及其连接功能之间进行可靠的数据传输。
保护车载电池充电机(OBC)
车载电池充电机(图3)将交流线路电压转换为直流电压,为电池组充电,工作电压为400-800V。随着更快、更高功率的充电(包括三相电源)成为标准配置,每个电路模块都需要保护元件,有些还需要控制元件以提高效率。
除了电动汽车瞬变之外,OBC还面临过载和瞬变等交流电源线路风险。要像保护任何线路供电产品一样保护它,保护通信电路免受数据损坏,同时尽量减少内部功耗,以缩短充电时间。

图3 板载电池充电机框图
保护电路可拦截交流线路上的雷击和浪涌等瞬变。第一线保护是使用保险丝提供过载保护。为确保保险丝能在最坏的电流过载情况下断开,应使用额定分断电流大、额定电压高的保险丝。为防止瞬态浪涌或雷击,应尽可能在充电器的输入连接处安装MOV。MOV将吸收瞬态能量,防止其损坏下级电路。如果OBC使用三相电源,则应考虑添加MOV以提供差模瞬态保护和共模瞬态保护。
为了更好地保护下游电路,可将双极晶闸管与MOV串联。保护晶闸管具有极低的箝位电压和较高的浪涌电流能力。使用晶闸管可以选择具有较低箝位电压的MOV,这样做的最终效果是降低了下级电路瞬间承受的峰值瞬态电压。
气体放电管(GDT)是第四个保护元件,可提供卓越的电路保护。它在火线和中性线与车辆底盘接地之间提供了高度电气隔离,为防止雷电干扰引起的快速瞬变提供了额外保护。剩余电流监视器可检测交流/直流泄漏电流或绝缘击穿电流,其感应直流差为6mA,交流差为10mA。
整流器模块应使用具有高电流处理能力的晶闸管,以提供必要的电源,并安全地承受通过保护和EMI滤波器级的浪涌瞬态电流。
功率因数校正电路通过降低总交流功耗来提高效率。为调节电感,应使用栅极驱动器和绝缘栅双极晶体管(IGBT),选择具有合适电压范围、高抗闩锁效应和快速开关时间的驱动器,以尽量减少功率损耗。使用能承受高达30kV瞬态电压的内置或外置ESD二极管确保ESD保护。
DC/DC电路可提升充电电压并为电池产生电流。为减轻Ldi/dt的影响,应在集电极和栅极之间放置一个TVS二极管,以保护功率IGBT免受瞬态电压的影响。使用TVS二极管作为集电极-栅极反馈元件被称为有源箝位,这种方法可保持IGBT的稳定。某些IGBT内置有源箝位TVS二极管。
当电机接通或断开时,或当电流因电缆断裂而瞬间中断时,输出电压级可能需要提供电流过载保护和车内瞬态电压保护。有时,由于其他模块也包含保护功能,因此此处无需保护。可以考虑使用保险丝来保护因电池组或传输电池电压的电线短路而导致的过流。使用MOV或TVS二极管可防止潜在的破坏性瞬态电压。
充电器的控制单元与 ZCU 通信。为避免通信电路模块受损和数据损坏,应对输入/输出线提供静电放电和瞬态电压保护。保护ZCU CAN总线的同类型ESD二极管可保护控制单元 I/O 线路。
通过实施这些保护策略,设计人员可以确保OBC具有强大的抗电危害能力。图3总结了推荐的组件。
保护牵引电机逆变器
牵引电机逆变器将电池直流电转换为交流电,以驱动牵引电机。该电路模块的运行需要安全、高效和可靠的推进力。 图4显示了牵引电机逆变器的电路模块,表中列出了推荐的保护、控制和传感元件。

图4 牵引电机逆变器框图
与ZCU电路中的电源一样,牵引逆变器电路中的电源也需要过流和瞬态电压保护。保险丝和TVS二极管可提供必要的保护。
CAN收发器需要一个ESD二极管阵列来防止ESD 。为ZCU中的CAN/CAN FD电路推荐的TVS二极管阵列同样可以保护该电路。
栅极驱动器电路控制功率晶体管。栅极驱动器集成电路控制IGBT和SiC MOSFET等功率晶体管的开关,以最大限度地减少功率损耗和提高效率。保护栅极驱动器集成电路需要使用ESD二极管阵列来安全吸收ESD 。
逆变器模块为推进电机提供动力驱动。为确保逆变器可靠运行,需要对功率晶体管进行过流、电压瞬变和热保护。为防止功率晶体管在危险的高温下工作,需要使用热保护器等装置,中断功率晶体管电路的供电电流。
使用SiC MOSFET时,MOSFET栅极和源极之间的TVS二极管可保护MOSFET免受瞬态电压的影响。对于IGBT,集电极和栅极之间的TVS二极管可防止集电极电压瞬态上升对IGBT造成损坏。TVS二极管将集电极-栅极电压箝位到IGBT的安全水平。这和保护OBC电路中的IGBT一样, 提供了一种主动箝位技术。
监测电机负载电流可显示电机的状态。监测电流的常见选择是使用霍尔效应技术的电流传感器,该技术利用磁性检测来感应负载电流。负载电流线穿过霍尔效应传感器的开孔或下方,可对电机电流进行隔离监控,而不会增加电路的功率损耗。
3确保可靠的ZCU和动力总成性能
随着汽车架构向分区控制转变,确保ZCU、车载充电机和牵引电机逆变器的可靠性对于安全和效率至关重要。适当的过流、过压和热保护元件可提高在恶劣环境中的耐用性。与电子元件制造商的应用工程专家(如Littelfuse团队)合作,就高性价比的保护、控制和传感解决方案提出宝贵建议,有助于简化开发流程,同时通过预合规性测试帮助符合汽车标准,减少认证延误。
关于作者:James Colby是Littelfuse公司业务开发高级经理。目前工作点包括开发战略性电动交通市场,以及向该市场推出新产品和解决方案。James Colby拥有南伊利诺伊大学(卡本代尔)电气工程学士学位和凯勒管理研究生院(沙姆堡)工商管理硕士学位。在Littelfuse工作超过25年,在电子行业工作近35年。
" alt="下一代汽车中现代计算架构的性能组件和保护">下一代汽车中现代计算架构的性能组件和保护

一、 高原困境:传统热泵的 “死亡禁区”
定日县气象局位于珠穆朗玛峰脚下,监测数据揭示了这里的严苛:空气密度仅为平原的 73.6%,热泵外机运行时面临 “喘不过气” 的低气压挑战;昼夜温差近 30℃,金属部件易因热胀冷缩出现故障;而强紫外线辐射更会加速设备老化。根据《热泵和冷水机组能效限定值及能效等级》,普通热泵的工作温度范围仅为 - 25℃至 45℃,但珠峰脚下的冬季低温常突破 - 40℃,传统设备在此完全无法稳定运行。

“过去我们依赖电采暖,不仅能耗高,还常因电压不稳停机。” 当地工作人员坦言,“高海拔地区的供暖制冷一直是行业难题,没想到海尔敢把设备直接搬到‘世界之巅’测试。”
二、实测现场:70㎡会议室的温暖逆袭
5月的珠峰脚下,会议室初始温度仅 10℃,我们在房间内布置了 10 个温度仪,见证了这场 “升温奇迹”:

升温速度与均匀性:设定水温 50℃开机后,暖气片温度 93 分钟飙升至 40℃,并稳定在 40-41℃;房间其他9个位置:窗边位置最快 97 分钟达到 22℃(冬季室内保持在20℃~22℃,可以让多数人感觉温暖舒适),相对较慢的中心区域也在 2 小时内达标。达到22℃之后,从温度监测曲线来看,几乎没有大幅波动。

能耗表现:24 小时耗电仅 38.6 度,折算 70㎡空间日均每平米耗电 0.55 度,比传统电采暖省电 60% 以上。海尔工程师解释:“全直流变频系统让压缩机根据负荷自动调节功率,在-20℃时仍能保持超一级能效。”

极端环境适应性:外机在 - 2℃至 11℃、气压 558 百帕的环境中静置24小时后启动,无任何卡顿或异常噪音。即使在午后太阳辐射最强时,设备也未出现过热保护,印证了 100℃大温区(-40℃至 60℃)运行的可靠性。
三、黑科技加持:100℃温差下的稳定密码
海尔骄阳 Plus 的 “抗寒基因” 藏在三重技术突破中:
双擎喷气增焓技术:全球首创的压缩机设计,如同给热泵装上 “涡轮增压”,在-40℃时仍能将制热效率提升30%,相比传统热泵在 - 25℃时效率衰减 50% 的表现,实现了跨维度突破。

四维探温 + AI 除霜:通过风感、环温、蒸发器温度、压缩机状态等多维度监测,化霜判断精度提升至 98%,避免了传统热泵 “误除霜” 导致的热量流失。底部冷媒融霜技术更让外机在积雪覆盖时自动启动融雪,确保换热效率。
四、行业突破:从 “能用” 到 “好用” 的跨越
此次实测打破了两项行业认知:
温度边界突破:传统热泵在-25℃时制热量衰减超40%,而海尔骄阳 Plus在- 40℃时仍能稳定制热,相当于在 “极寒禁区” 开辟了供暖新可能。
海拔适应性突破:通过气压补偿算法,设备在4300米海拔的运行效率比同类产品高 25%,为青藏高原、帕米尔高原等地区的供暖提供了标准化解决方案。

行业专家指出:“海尔水暖通的技术创新不仅解决了高海拔地区的冷暖需求,更推动了热泵行业从‘温带适用’向‘全气候适应’的升级,这对碳中和目标下的清洁能源推广具有战略意义。”
五、未来展望:从珠峰到全球的 “温暖版图”
目前,海尔骄阳 Plus 热泵冷暖机已正式入驻定日县气象局,为气象观测设备和科研人员提供全天候保障。而这只是《珠峰高海拔地区热泵冷暖机极端工况长测》的起点 —— 随着冬季来临,团队将继续监测设备在-40℃以下的表现。

从-40℃的冰雪北国到地表60℃的炽热戈壁,从“火炉”城市的炎炎酷暑到世界屋脊的凛冽寒风,海尔水暖通「知冷暖中国行」以科技为舟,载着对万家灯火的牵挂,丈量山河经纬。当雪域高原的房间中升起恒定的暖意,当沙漠中的生态房拂过沁爽凉风,这份跨越山海的奔赴,不仅是技术对极限的征服,更是中国智造献给世界的温暖答卷——科技的温度,终将消融地理的隔阂,让每个角落的生活,都被认真守护。
" alt="珠峰极寒下的温暖答卷:海尔水暖通登顶 “世界之巅” 实测记—万维家电网">珠峰极寒下的温暖答卷:海尔水暖通登顶 “世界之巅” 实测记—万维家电网
工作人员通过翻阅资料、现场巡查等方式,重点检查学校、托幼机构春季传染病防控、“一案九制”落实情况、学校生活饮用水卫生安全、教学环境、生活环境卫生、教职工及入学新生体检、结核病筛查、因病缺课追踪报告情况、新生入学预防接种证查验及托幼机构现场评估等工作。
据悉,现场对辖区14所中小学校、5所托幼机构下达了卫生监督协管意见书、传染病督导意见书、结核病督导意见书及托幼机构卫生保健评估工作意见书,要求学校及托幼机构立即整改,强化学校主体责任意识,规范学校自身管理,及时发现和消除学校存在的卫生安全隐患,有效保障师生健康安全。
编辑:邱潮
编审:文婷 黄琪雅
终审:邹菲
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日前拍摄的芜湖市繁昌区孙村镇境内的山川景色。 通讯员 钱 鸣 张敏娟 摄
近日,在泾县昌桥乡景山村上拐涝山林场,林场养护人员正在进行杂草拔除作业。
“去年我们人工造林700亩,林产品培育3800余亩,仅林产品培育和销售两项收入就达635万元,全部享受了免征企业所得税的政策红利。”泾县国有林业发展有限责任公司财务负责人程建介绍。作为全省首个国有林业发展有限责任公司,企业在林业生态保护修复上持续发力。
“我们将节省下的资金用于森林生态科普研究基地和林业生态修复,仅今年上半年就新增人工造林600亩。”程建说。随着企业发展得越来越好,雇佣的周边村民也增加到150余人,带动村民年增收230余万元。
为了扶持林农企业发展,支持社会资本投资林业,去年底我省出台的《支持社会资本参与林业发展若干措施》明确对林(农)业专业大户、家庭林(农)场、农民林(农)业专业合作社自产自销的林下种植、养殖和特色经济林产品,符合相关规定的,免征增值税。直接用于林业产业发展的生产用地按规定免交城镇土地使用税。对各类市场主体从事林业生态保护修复、生态旅游和森林康养等项目所得,符合相关规定的,免征企业所得税。
走进临泉县四方红农业科技合伙企业山核桃种植基地,5万亩薄壳山核桃林连绵成片、郁郁葱葱。“我们是一家以种植薄壳山核桃树为主的农林复合型企业,碧根果食品系列产品也已经研发成功,薄壳山核桃暨碧根果深加工(二期)项目将于10月建成投产,预计年产值可达33亿元。”企业负责人方谨介绍道。今年年初,该企业成功入选第五批国家林业重点龙头企业名单。
在方谨看来,企业走上快速发展道路,税务部门的帮扶功不可没。“为了进一步增加土地收益,我们探索实施‘林粮融合’模式,在林下种植小麦、大豆等粮油作物,税务部门得知后主动提醒我们可以享受自产自销林下种植农产品的税收优惠,仅仅是今年上半年就免征了增值税75.28万元。”方谨表示,企业发展至今,累计已经享受了各项税费优惠464万元。
在企业发展过程中,临泉县税务局聚焦林企涉税需求,针对性梳理涉林政策“礼包”,为各级林业重点龙头企业一对一配备“税务管家”,主动上门提供个性化服务,用税惠政策的“滋养扶持”和纳税服务的“精准滴灌”助力打造地方特色林业百亿产业,全力推动林业产业高质量延链升级。
为了促进生态保护和绿色发展的有机统一,我省税务部门充分发挥绿色税制激励作用,对各类市场主体从事林业生态保护修复、生态旅游和森林康养等项目所得,符合相关规定的,免征企业所得税。同时,组建税务专家服务团上门送服务,帮助企业轻松享受政策红利,让节省下来的资金投入到生态保护工作中。
明光市远景苗木有限公司是一家专门从事苗木种植销售的公司。今年以来,该公司享受增值税减免218万元。该公司负责人刘家林深有感触地说:“我是一名来乡村创业的外地人,一系列涉农税费优惠为我们发展提振了信心。”如今,该公司利用减免的税款投入到技术升级和专业化生产之中,精品苗木生产规模不断扩大,经济效益显著提升。
为助力涉林企业发展,明光市税务局成立“明税青锋”助林小分队,来到田间地头,为种植户、企业、合作社等讲解税费优惠政策、答疑解惑、辅导操作,落实落细林业生产者自产自销苗木等产品免征增值税等各项涉农优惠政策,助林企转型升级。
在税收优惠政策的支持下,明光市自来桥镇芳甸园农民专业合作社的发展势头也越来越好。“本地育苗成本费用低、经济效益高,今年招聘的员工增加了一倍。前几天,税务部门还到合作社给我们辅导宣传优惠政策,今年我们合作社共减免增值税9.9万元。”该合作社负责人李建欣高兴地说。
“我们将继续不折不扣落实税费优惠助力乡村振兴,精准聚焦林农需求,在种植户、种植业合作社、种植业生产企业的政策宣传落实上下足功夫,为林业企业提供配套服务。同时,我们持续深入打造‘家门口’税务局,满足乡镇地区涉税费需求,用更优惠的政策、更精准的服务、更便捷的办税体验助农兴农。”明光市税务局党委书记、局长姜培忠说。
安徽省税务局有关负责人表示,将充分发挥绿色税制在生态保护、绿色发展中的积极作用,落实落细税费支持政策,在提升税收治理能力、服务生态文明建设方面持续发力,以税力量保护绿水青山、守住金山银山。
(记者 汤 超)
" alt="绿色税制助力林下生“金”">绿色税制助力林下生“金”
3月12日,汉阴县第二小学太平校区举行主题为“策马扬鞭启新程,奋蹄笃行向未来”新学期开学典礼,全校师生齐聚校园,共同开启新学期崭新篇章。
典礼在庄严的国歌声中拉开帷幕,校领导在新学期致辞中,充分肯定了上学期学校在教育教学、校园文化、德育活动等方面取得的优异成绩,同时对新学期的工作与学习提出了殷切期望,勉励全体教师坚守育人初心,深耕教育沃土,用心呵护每一位学生的成长,助力学生全面发展。
为表彰先进、树立榜样,学校对上一学期表现突出的优秀队员、优秀班干部、三好学生等荣誉获得者进行了逐一表彰,校领导为获奖学生颁发荣誉证书,现场掌声雷动,洋溢着喜悦与振奋的氛围。优秀学生代表上台发言,分享了自己的学习心得与成长感悟,表示新学期用实际行动书写更加优异的成绩。
编辑:邱潮
编审:文婷 黄琪雅
终审:邹菲
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